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         一、汽車檢具的發展概述,檢具作為汽車零件開發質量控制的重要手段 從國外引進至今 逐漸成熟。目前汽車主機廠使用的檢具 按 功能和 檢測對象分為單件檢具、塑料件檢具、分總成 檢具、總成檢具、開口檢具、綜合匹配樣架PCF、UCF 、功能主模型Cubing、整車檢具、內外裝檢具等。 歐美系檢具和日韓系檢具使用較早 國內檢具由于發 展較晚 漸漸形成自己的標準 同時出現一批優秀的檢具公司 并逐步應用要求較高的功能主模型內外裝檢具。鈑金片件檢具 塑料件檢具 總成檢具 開口檢具側圍、頂蓋綜合匹配樣架  白車身綜合匹配樣架檢具圖例多功能主模型-內外裝檢具內外裝檢具,是由車身內飾和外飾構成的一種精確的汽車復制品。 
         進行全車體再現使內外飾、四門兩蓋等零件能夠按照裝車狀態安裝到檢具上檢查配合狀態和零件合格性這就是功能主模型或內外裝檢具。——內外裝檢具的發展車身內外裝檢具誕生于德國是德國寶馬專利 技術興盛于意大利后被日韓引進。今日國內自主品牌企業在新車型的開發過程中內外裝檢具被越來越多的使用。
         內外裝檢具的分類及特點分類外飾與內飾分離式、局部式、內外一體式內外飾一體式具有占地小的特點。而局部主模型式在制造周期和費用方面占有較大的優勢制造周期短。減少試制樣車提前進行實物驗證發現設計問 題。加速凍結數模三維數模與量產車型之間的一致性關系更易明確主機廠 -供應商或者車體-內外樹脂件的問題方、組裝件之間問題。
         
    
        

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